Sur fioulmarket.fr, nos experts vous donnent tous les jours le relevé du prix du fioul à Sennecey-Lès-Dijon (21800), Cote-d'or.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Sennecey-Lès-Dijon est aujourd'hui, le 1 mai 2024, à la baisse avec un tarif de 1221 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Cote-d'or est aujourd'hui, le 1 mai 2024, de 1218 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
A savoir, plus le cours du pétrole évolue, plus celui du fioul domestique évolue aussi. Taux de change dollar/euro, production globale de pétrole brut ou même contexte géopolitique, le fioul subit tout au long de l'année les facteurs extérieurs pouvant impacter ce tarif. Un cours du pétrole à la baisse ne veut pas forcément dire qu'il repartira à la hausse le lendemain.
N'hésitez pas à passer votre commande de fioul lorsque vous voyez son prix plus bas que la moyenne. Chaque jour, chaque semaine, chaque mois, restez informés sur l'évolution des prix du fioul et accédez à nos services complets (actualités, astuces, alertes) tout en suivant l'évolution du prix du fioul à Sennecey-Lès-Dijon.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Chevigny-Saint-Sauveur, Crimolois, Neuilly-Lès-Dijon, Quetigny.
Les climats océaniques, méridional et continental se croisent en région Bourgogne-Franche-Comté. Cette région connaît toute l'année des précipitations assez fréquentes, les étés restant frais et les hivers sont relativement froids. Plus en altitude, au-delà de cinq cents mètres, on trouve encore plus d'humidité et un climat plus hositle. On relève en moyenne sur l'année entre 1000 et 1200 mm de précipitations sur cette région, celles-ci étant plus marquées sur les reliefs des Vosges et du Jura. Le climat montagnard, du côté des montagnes du Jura, apporte une forte humidité en été et de fortes chutes de neige en hiver.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
