Sur Fioulmarket.fr, nos experts vous donnent tous les jours le relevé du prix du fioul à Saint-Paul-De-Varax (01240), Ain.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Saint-Paul-De-Varax est aujourd'hui, le 2 mai 2024, à la baisse avec un tarif de 1226 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Ain est aujourd'hui, le 2 mai 2024, de 1226 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Le prix du fioul domestique est sensible à l'évolution du cours du baril de pétrole, et ce prix peut varier d'une ville à l'autre. Celui-ci se montre très fluctuant tout au long de l'année, et subit directement les facteurs gravitant autour du commerce de cet hydrocarbure, comme la production mondiale, le contexte géopolitique ou encore le taux de change monétaire. Il est très difficile d'anticiper l'évolution des prix du pétrole et donc du fioul.
N'hésitez pas à passer votre commande de fioul lorsque vous voyez son prix plus bas que la moyenne. Les actualités, conseils et astuces que vous trouvez sur notre site chaque semaine sont des informations utiles et complémentaires aux graphiques d'évolution des prix du fioul à Saint-Paul-De-Varax.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Certines, Dompierre-Sur-Veyle, Lent, Marlieux, Saint-André-Le-Bouchoux, Saint-Germain-Sur-Renon, La Chapelle-Du-Châtelard.
Le climat est assez hétérogène en région Auvergne-Rhône-Alpes, et sa topographie est le facteur d'une forte amplitude de températures toute l'année. La région est à la croisée des climats méditerranéen, alpin et océanique. C'est ce dernier qui domine, amenant entre 600 et 2000 mm de précipitations par an en moyenne, bien que sensiblement ralenti par la chaîne des volcans d'Auvergne. Les masses d'air restent inégales, apportant des hivers froids non seulement en montagne mais aussi dans le couloir qu'emprunte le Rhône.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
