De manière quotidienne, Fioulmarket vous propose le prix du fioul et son évolution à Flaxieu (01350), Ain.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Flaxieu est aujourd'hui, le 11 mai 2024, à la hausse avec un tarif de 1199 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Ain est aujourd'hui, le 11 mai 2024, de 1211 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Le prix du fioul domestique est dépendant de l'évolution du cours du baril de pétrole, et ce prix peut varier d'une commune à l'autre. Celui-ci récolte en effet les évolutions liées à plusieurs facteurs extérieurs, liés au contexte commercial international (climat géopolitique, taux de change euro/dollar, volume de pétrole brut produit). Spéculer sur une éventuelle croissance ou chute du cours du pétrole est tout à fait impossible.
Si vous gardez un œil sur le graphique d'évolution, suivez une tendance à la baisse pour passer votre commande. Afin de vous permettre de passer commande dans les meilleures conditions possibles, nous vous proposons toutes les semaines des actualités relatives à la consommation de fioul et à l'évolution de son prix à Flaxieu.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Anglefort, Béon, Ceyzérieu, Cressin-Rochefort, Culoz, Lavours, Pollieu, Vongnes.
La géographie de la région Auvergne-Rhône-Alpes est très hétérogène, entre la chaîne des volcans à l'Ouest et le massif alpin à l'Est. C'est le climat océanique qui prioritairement "fait la pluie et le beau temps" sur la région, apportant des pluies régulières (600 à 2000 mm par an), mais celui-ci reste amoindri par l'apport méditerranéen venant du Sud, la chaîne de montagne des Alpes à l'Est et la barrière des volcans d'Auvergne. Les saisons marquent une variation remarquable des masses d'air : été chaud et sec, printemps et automne abondamment pluvieux et hivers froids.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
