Sur notre site web, nos experts vous donnent tous les jours le relevé du prix du fioul à Valence (16460), Charente.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Valence est aujourd'hui, le 5 octobre 2024, stable avec un tarif de 1129 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Charente est aujourd'hui, le 5 octobre 2024, de 1121 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
A savoir, plus le cours du pétrole évolue, plus celui du fioul domestique évolue aussi. Le pétrole, et donc le fioul, subissent directement les effets de variation de plusieurs facteurs sur le marché international des énergies (comme les taux de change dollar/euro, la production annuelle de pétrole brut, ou encore le contexte géopolitique). Le cours du pétrole et son évolution sont des données que personne ne peut maîtriser.
Grâce à notre service d'alerte, vous pouvez être tenu au courant lorsque le fioul est moins cher, et donc en commander. Chaque semaine, nous diffusons des actualités, conseils et astuces, ainsi qu'un aperçu clair sur l'évolution des prix du fioul à Valence.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Aunac, Bayers, Chenommet, Chenon, Couture, Lichères, Mouton, Moutonneau, Saint-Front, Saint-Sulpice-De-Ruffec, Valence, Ventouse.
La Nouvelle-Aquitaine, en raison de son climat océanique, ne connaît pas d'amplitudes thermiques extrêmes, puisque le thermomètre affiche l’été environ 27°C et l'hiver 12°C. La région connaît régulièrement des pluies suffisamment denses, et surtout sur la saison hivernale, permettant une culture de la vigne dont elle tire sa réputation. Souvent ces pluies sont amenées depuis le large maritime au nord-ouest de la région par des épisodes venteux assez soutenus. En hiver, les épisodes neigeux sont assez rares sur le territoire, à moins qu'un flux anticyclonique n'apporte de la fraîcheur.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
