De manière quotidienne, Fioulmarket vous propose le prix du fioul et son évolution à Many (57380), Moselle.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Many est aujourd'hui, le 10 avril 2026, stable avec un tarif de 1847 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Moselle est aujourd'hui, le 10 avril 2026, de 1930 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
A titre indicatif, le prix du fioul domestique dépend du cours du pétrole, et impacte même votre localité. Celui-ci subit directement les décisions commerciales internationales tout au long de l'année, comme les évolutions des taux de change dollar/euro, la production annuelle de pétrole brut, ou encore le climat géopolitique. Un prix du pétrole à la baisse ne veut pas forcément dire qu'il repartira à la hausse le lendemain.
Notre service d'alerte vous permet de faire des économies et d'acheter du fioul lorsqu'il est moins cher. Actualités, conseils, astuces, alertes ... Fioulmarket a réuni plusieurs services pour apporter une offre complète à ses clients à Many.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Adelange, Arraincourt, Boustroff, Faulquemont, Guessling-Hémering, Holacourt, Mainvillers, Pontpierre, Thicourt, Thonville, Vahl-Lés-Faulquemont.
Montagnes et vignobles se rencontrent en région Grand-Est. C'est une zone de transition, passant d'Ouest en Est d'un climat océanique à semi-continental, plus sec. L'amplitude annuelle des températures est très marquée. Les hivers sont généralement très vifs avec des masses d'airs sans nuages et font chuter le thermomètre en dessous de 6°C en moyenne. Au contraire, on relève au moins 25°C en été et les nuits restent plus que douces. La région est assez arrosée toute l'année, et on relève des précipitations plus actives sur les reliefs. En moyenne on enregistre entre 550 et 700 mm de pluies par an.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
