Jour après jour, les prix du fioul dans votre commune vous sont communiqués. Voici le prix relevé à Lacapelle-Barrès (15230), Cantal.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Lacapelle-Barrès est aujourd'hui, le 23 juin 2025, à la hausse avec un tarif de 1157 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Cantal est aujourd'hui, le 23 juin 2025, de 1160 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Pour information, le pétrole est l'un des principaux composants du fioul domestique. Les facteurs extérieurs faisant évoluer le prix du fioul à la hausse ou à la baisse toute l'année sont nombreux, et proviennent généralement d'un contexte international plus ou moins favorable (taux de change monétaire, dimension géopolitique, volume de production de pétrole). Les prix du pétrole sont totalement subis par tous les acteurs ayant recours à cet hydrocarbure.
Notre service d'alerte vous permet de faire des économies et d'acheter du fioul lorsqu'il est moins cher. Chaque semaine, nous vous proposons des actualités, conseils et astuces, ainsi qu'un aperçu clair sur l'évolution des prix du fioul à Lacapelle-Barrès.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Brezons, Cézens, Gourdièges, Malbo, Narnhac, Paulhenc, Pierrefort, Saint-Martin-Sous-Vigouroux, Sainte-Marie.
En région Auvergne-Rhône-Alpes, la topographie fortement marquée entre reliefs montagneux et plaines est responsable de plusieurs climats. Les pluies sont régulières (de 600 à 2000 mm par an) tout en restant modérées sur la région, qui se trouve à la croisée d'un climat prioritairement océanique, de remontées méditerranéennes par la Drôme, et de courants montagneux depuis la chaîne des Alpes et le Massif Central. Les masses d'air restent inégales, apportant des hivers froids non seulement en montagne mais aussi dans le couloir qu'emprunte le Rhône.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
