Afin d'être informé sur le prix du fioul, Fioulmarket vous le propose quotidiennement pour Jullouville (50610), Manche.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Jullouville est aujourd'hui, le 30 juin 2025, à la baisse avec un tarif de 1153 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Manche est aujourd'hui, le 30 juin 2025, de 1157 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Le prix du fioul domestique est sensible à l'évolution du prix du baril de pétrole, et ce prix peut varier d'une commune à l'autre. Le pétrole, et donc le fioul, subissent directement les effets de variation de plusieurs facteurs sur le marché international des énergies (comme les taux de change dollar/euro, la production annuelle de pétrole brut, ou encore le contexte géopolitique). Il n'est pas possible de prévoir une hausse ou une baisse du cours du pétrole du jour au lendemain.
N'hésitez pas à passer votre commande de fioul lorsque vous voyez son prix plus bas que la moyenne. Ne perdez pas une seule information sur fioulmarket.fr, nous nous efforçons de vous apporter chaque semaine les réponses à toutes vos questions sur le fioul et son prix à Jullouville.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Paris, Lyon, Marseille ou Strasbourg.
A l'extrême Nord-Ouest de l'Hexagone et desservant la Mer du Nord et la Manche, les Normands vivent toute l'année avec un climat océanique tempéré. En hiver les températures descendent rarement en dessous de 2°C, et en été elles plafonnent généralement à 20°C, offrant donc une faible amplitude thermique toute l'année. Les saisons les plus impactées par de fortes précipitations en Normandie sont l'automne et l'hiver. Toute l'année reste cependant très pluvieuse. La région reste séparée en deux zones : celle proche de la côte est généralement deux fois plus pluvieuse que dans les terres.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
