Jour après jour, les prix du fioul dans votre commune vous sont communiqués. Voici le prix relevé à Garrosse (40110), Landes.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Garrosse est aujourd'hui, le 15 mars 2026, stable avec un tarif de 1783 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Landes est aujourd'hui, le 15 mars 2026, de 1674 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Vous vous demandez pourquoi le prix du fioul est différent d'une commune à l'autre ? Même à l'échelle locale, le cours du pétrole détermine celui du fioul domestique. Taux de change dollar/euro, production globale de pétrole brut ou même contexte géopolitique, le fioul subit tout au long de l'année les facteurs extérieurs pouvant impacter ce tarif. Il n'est pas possible de prévoir une hausse ou une baisse du cours du pétrole du jour au lendemain.
Si vous gardez un œil sur le graphique d'évolution, suivez une tendance à la baisse pour passer votre commande. Actualités, conseils, astuces, alertes ... Fioulmarket a réuni plusieurs services pour apporter une offre complète à ses clients à Garrosse.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Arengosse, Arjuzanx, Morcenx, Onesse-Et-Laharie, Ousse-Suzan, Sindères, Villenave, Ygos-Saint-Saturnin.
En Nouvelle-Aquitaine (anciennement Aquitaine, Limousin et Poitou-Charentes), le climat est océanique, et les températures entre l'hiver et l'été fluctuent de 12 à 27°C. La région connaît régulièrement des précipitations suffisamment denses, et surtout sur la saison hivernale, permettant une culture de la vigne dont elle tire sa réputation. Souvent ces pluies sont amenées depuis le large maritime au nord-ouest de la région par des épisodes venteux assez soutenus. En hiver, les épisodes neigeux sont assez rares sur le territoire, à moins qu'un flux anticyclonique n'apporte de la fraîcheur.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
