Notre suivi quotidien permet de manière fiable de vous donner le prix du fioul à Écausseville (50310), Manche.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Écausseville est aujourd'hui, le 10 mai 2024, stable avec un tarif de 1180 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Manche est aujourd'hui, le 10 mai 2024, de 1188 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
A titre informatif, vous pouvez observer un prix du fioul domestique assez volatile, même à l'échelle locale. Taux de change dollar/euro, production globale de pétrole brut ou même contexte géopolitique, le fioul subit tout au long de l'année les facteurs extérieurs pouvant impacter ce tarif. Nous ne pouvons pas annoncer une éventuelle baisse ou hausse du cours du pétrole.
Suivez régulièrement l'évolution dans votre ville grâce aux alertes, et passez commande dès que le prix baisse. Fioulmarket fait office de référence sur l'énergie fioul en vous proposant régulièrement des actualités et astuces utiles, mais aussi un aperçu de l'évolution des prix à Écausseville.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Azeville, Émondeville, Éroudeville, Fontenay-Sur-Mer, Fresville, Joganville, Lestre, Montebourg, Ozeville, Quinéville, Saint-Cyr, Saint-Floxel, Saint-Martin-D'Audouville, Sortosville, Vaudreville, Le Ham, Saint Marcouf.
La région Normandie propose un climat évidemment maritime, car étant située entre la Mer du Nord et la Manche. L'été est apprécié car peu étouffant, avec des températures plutôt douces, et l'hiver, bien que neigeux, n'apporte pratiquement pas de gel. Sans surprise, il pleut toute l'année en Normandie, et plus particulièrement en automne (octobre et novembre) et hiver (janvier). La Normandie présente cependant deux physionomies différentes, entre les plaines autour de Caen plus humides que les reliefs éloignés des côtes.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
