De manière quotidienne, Fioulmarket vous propose le prix du fioul et son évolution à Creuse (80480), Somme.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Creuse est aujourd'hui, le 3 mai 2026, à la hausse avec un tarif de 1818 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Somme est aujourd'hui, le 3 mai 2026, de 1801 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information importante, lorsque le baril de pétrole évolue le prix du fioul domestique en subit les variations. Celui-ci se montre très fluctuant tout au long de l'année, et subit directement les facteurs gravitant autour du commerce de cet hydrocarbure, comme la production mondiale, le contexte géopolitique ou encore le taux de change monétaire.
Il est impossible d'anticiper l'évolution des cours du pétrole et donc du fioul.
Suivez de manière régulière l'évolution dans votre ville grâce aux alertes, et passez commande dès que le prix baisse.
Acteur incontournable dans la livraison de fioul en France, nous nous efforçons chaque semaine de vous donner des informations utiles, et au jour le jour sur l'évolution du prix du fioul à Creuse.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Bacouel-Sur-Selle, Creuse, Dury, Pont-De-Metz, Saleux, Salouël, Vers Sur Selles.
Les Hauts de France sont une région frontalière de l'Hexagone, dont les limites s'étendent de la baie de Somme à la Belgique. Le climat océanique en provenance du littoral au Nord-Ouest de la région apporte des précipitations régulières sur la Somme et le Pas-de-Calais. La météo est relativement stable toute l'année avec des pluies conséquentes et un ensoleillement modéré, et les températures ne sont jamais extrêmes. La partie Est de la région subit comme l'Ouest les afflux océaniques, mais à moindre mesure, car le climat continental apporte un certain équilibre aux températures de saison.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
