De manière quotidienne, Fioulmarket vous propose le prix du fioul et son évolution à Coudekerque-Branche (59210), Nord.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Coudekerque-Branche est aujourd'hui, le 5 novembre 2026, à la baisse avec un tarif de 1650 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Nord est aujourd'hui, le 5 novembre 2026, de 1583 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
A savoir, plus le cours du pétrole évolue, plus celui du fioul domestique évolue aussi. Ce dernier connaît toute l'année des hausses et des baisses causées par plusieurs facteurs externes, comme notamment l'évolution du taux de change dollar/euro, la production mondiale de pétrole brut ou encore le climat géopolitique plus ou moins favorable. Il est impossible d'anticiper l'évolution des cours du pétrole et donc du fioul.
Commandez votre fioul un jour où le prix est plus bas afin de le payer moins cher, avant qu'il reparte à la hausse. Les actualités, conseils et astuces que vous trouvez sur notre site chaque semaine sont des informations utiles et complémentaires aux graphiques d'évolution des prix du fioul à Coudekerque-Branche.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Paris, Lyon, Marseille ou Strasbourg.
Comme le nom l'indique, la région des Hauts de France (ex Nord Pas de Calais et Picardie) est la région à l'extrême Nord de l'Hexagone. La région connaît généralement des températures douces en raison des tendances météorologiques en provenance des côtes de la mer du Nord. L'hiver est assez rude sur la région, le vent apportant des températures ressenties froides malgré un thermomètre à 3 degrés Celsius environ, et l'été reste doux. La Picardie, plus dans les terres, est plus encline à des variations thermiques conséquentes, mais les vents en provenance du littoral amoindrissent sensiblement ces écarts.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
