Afin d'être informé sur le prix du fioul, Fioulmarket vous le propose quotidiennement pour Chazelles-Sur-Lyon (42140), Loire.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Chazelles-Sur-Lyon est aujourd'hui, le 21 mars 2026, stable avec un tarif de 1814 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Loire est aujourd'hui, le 21 mars 2026, de 1786 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
A savoir, plus le cours du pétrole évolue, plus celui du fioul domestique évolue aussi. Celui-ci se montre très fluctuant tout au long de l'année, et subit directement les facteurs gravitant autour du commerce de cet hydrocarbure, comme la production mondiale, le contexte géopolitique ou encore le taux de change monétaire. Ces facteurs sont non maîtrisables, rendant erronée une prédiction sur l'évolution de ces prix.
Grâce à notre service d'alerte, vous pouvez être tenu au courant lorsque le fioul est moins cher, et donc en commander. Actualités, conseils, astuces, alertes ... Fioulmarket a réuni plusieurs services pour apporter une offre complète à ses clients à Chazelles-Sur-Lyon.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Châtelus, Chevrières, Fontanès, Grammond, Marcenod, Maringes, Saint-Denis-Sur-Coise, Viricelles, Virigneux, La Gimond.
En Auvergne-Rhône-Alpes, différents climats sont partagés entre les reliefs marqués par les Alpes et la chaîne des volcans, et les plaines fluviales. Le climat est clairement océanique sur la plus grande partie du territoire auvergnat et rhônalpin, et les précipitations sont régulières (de 600 à 2000 mm par an), mais néanmoins modérées et amendées par les reliefs de haute montagne à l'Est et volcaniques à l'Ouest, et les remontées méditerranéennes. Le climat est caractéristique d’une région montagneuse: des étés courts et chauds qui contrastent avec des hivers longs et froids.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
