Chaque matin obtenez une mise à jour du prix du fioul et de son évolution, comme ici à Brest (29200), Finistere.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Brest est aujourd'hui, le 8 février 2026, à la baisse avec un tarif de 1124 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Finistere est aujourd'hui, le 8 février 2026, de 1148 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information utile, le tarif du litre de fioul évolue parallèlement à celui du baril de pétrole (même à l'échelle locale). Celui-ci se montre très fluctuant tout au long de l'année, et subit directement les facteurs gravitant autour du commerce de cet hydrocarbure, comme la production mondiale, le contexte géopolitique ou encore le taux de change monétaire. Les cours du pétrole sont totalement subis par tous les acteurs ayant recours à cet hydrocarbure.
N'hésitez pas à passer votre commande de fioul lorsque vous voyez son prix plus bas que la moyenne. Acteur leader dans la livraison de fioul en France, nous nous efforçons régulièrement de vous proposer des informations utiles, et au jour le jour sur l'évolution du prix du fioul à Brest.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Paris, Lyon, Marseille ou Strasbourg.
A la croisée de la Manche et de l'Océan Atlantique, la Bretagne est représentée par un ensemble de climats de plaine assez contrasté, ce qui fait d'elle une région atypique. Le climat océanique est dominant sur la région, apportant par alternance des épisodes vifs et plus doux, et marqués par de faibles amplitudes thermiques. Plusieurs microclimats sont présents au Nord-Ouest de la péninsule, en raison du passage du Gulf Stream, courant d'air chaud qui passe par les côtes du Finistère. Bien que la région soit sur la moitié Nord de l'Hexagone, il d'usage d'attester d'étés plutôt secs et ensoleillés sur sa façade Sud.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
