Afin d'être informé sur le prix du fioul, Fioulmarket vous le propose quotidiennement pour Baulne-En-Brie (02330), Aisne.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Baulne-En-Brie est aujourd'hui, le 3 février 2026, stable avec un tarif de 1184 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Aisne est aujourd'hui, le 3 février 2026, de 1157 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information utile, le prix du litre de fioul évolue parallèlement à celui du baril de pétrole (même à l'échelle locale). Taux de change dollar/euro, production globale de pétrole brut ou même contexte géopolitique, le fioul subit tout au long de l'année les facteurs extérieurs pouvant impacter ce prix. Un cours du pétrole à la baisse ne veut pas forcément dire qu'il repartira à la hausse le lendemain.
Notre recommandation : observez tous les jours la tendance et commandez le jour d'une baisse avérée. Actualités, conseils, astuces, alertes ... Fioulmarket a réuni plusieurs services pour apporter une offre complète à ses clients à Baulne-En-Brie.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Artonges, Celles-Lès-Condé, Condé-En-Brie, Connigis, Courboin, Monthurel, Montigny-Lès-Condé, Montlevon, Pargny-La-Dhuys, Saint-Agnan, Saint-Eugène, La Chapelle-Monthodon.
Aux portes de la Belgique, les Hauts de France ont à la fois un profil continental et océanique. Les cinq départements qui composent la région bénéficient d'un climat océanique tempéré, le Pas-de-Calais et la Somme étant les plus impactés. L'hiver est assez rude sur la région, le vent apportant des températures ressenties froides malgré un thermomètre à 3 degrés Celsius environ, et l'été reste doux. Climat plus continental à l'Est, les départements concernés ne restent cependant pas épargnés par les vents maritimes qui apportent l'humidité et les températures douces.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
