Tous les jours, découvrez sur notre site fioulmarket.fr le prix du fioul à Authevernes (27420), Eure.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Authevernes est aujourd'hui, le 29 avril 2024, à la baisse avec un tarif de 1214 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Eure est aujourd'hui, le 29 avril 2024, de 1210 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
A titre indicatif, le tarif du fioul domestique dépend du cours du pétrole, et impacte même votre localité. Celui-ci se montre très fluctuant tout au long de l'année, et subit directement les facteurs gravitant autour du commerce de cet hydrocarbure, comme la production mondiale, le contexte géopolitique ou encore le taux de change monétaire. Le pétrole est un hydrocarbure dont personne ne peut évaluer la tendance de son cours à long terme.
Faites des économies en restant informé d'une baisse du prix du fioul grâce au service d'alerte Fioulmarket. Fioulmarket est leader sur la livraison de fioul, et s'efforce d'apporter les réponses à toutes les questions et demandes de ses clients, partout en France et donc à Authevernes.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Cahaignes, Cantiers, Château-Sur-Epte, Mouflaines, Richeville, Suzay, Villers-En-Vexin, Les Thilliers Vexin.
Le climat de la région Normandie est océanique tempéré, la Manche et la Mer du Nord se rejoignant notamment sur ses côtes. Malgré quelques épisodes de neige soutenus, le gel reste inhabituel en hiver avec un thermomètre avoisinant les 2 à 3 degrés Celsius. En été, le territoire reste assez ventilé et peu sec. Même si les mois d'octobre, novembre et janvier enregistrent le plus de pluies, les autres saisons de l'année ne sont pas épargnés. Les régions côtières traversent des hivers plus doux et des étés plus ensoleillés que l’intérieur, mais aussi des vents plus intenses.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
