Tous les jours, découvrez sur notre site Fioulmarket.fr le prix du fioul à Arnas (69400), Rhone.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Arnas est aujourd'hui, le 7 février 2026, à la hausse avec un tarif de 1163 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Rhone est aujourd'hui, le 7 février 2026, de 1151 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Lorsque vous achetez du fioul, sachez que son prix fluctue en fonction du cours du pétrole (même à l'échelle locale). Dans un climat international évoluant tout au long de l'année, plusieurs facteurs impactent les tarifs à l'achat, comme la production mondiale de pétrole brut, les évolutions du taux de change dollar/euro, ou encore le contexte géopolitique. Les prix du pétrole sont totalement subis par tous les acteurs ayant recours à cet hydrocarbure.
Faites des économies en restant informé d'une baisse du prix du fioul grâce au service d'alerte Fioulmarket. Les actualités, conseils et astuces que vous trouvez sur notre site chaque semaine sont des informations utiles et complémentaires aux graphiques d'évolution des prix du fioul à Arnas.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Gleizé, Liergues, Limas, Pouilly-Le-Monial, Villefranche-Sur-Saône.
En région Auvergne-Rhône-Alpes, la topographie fortement marquée entre reliefs montagneux et plaines est à l'origine de plusieurs climats. La région est prioritairement semblable à l'influence océanique, et les pluies sont régulières toute l'année, bien que modérées (entre 600 et 2000 mm par an). Aussi, les reliefs du Massif Central, les flux méditerranéens transitant par la vallée du Rhône et le climat alpin à l'Est atténuent son influence de manière significative. Les masses d'air restent inégales, apportant des hivers froids non seulement en montagne mais aussi dans le couloir qu'emprunte le Rhône.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
