Tous les jours, découvrez sur notre site Fioulmarket.fr le prix du fioul à Armix (01510), Ain.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Armix est aujourd'hui, le 16 février 2026, à la baisse avec un tarif de 1141 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Ain est aujourd'hui, le 16 février 2026, de 1143 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Pour information, le pétrole est l'un des principaux composants du fioul domestique. Le contexte géopolitique mondial est en effet assez déterminant, tout comme d'autres facteurs macro-économiques tels que l'évolution du taux de change dollar/euro ou encore le volume annuel de pétrole brut extrait. Il n'est pas possible de prévoir une hausse ou une baisse du cours du pétrole du jour au lendemain.
Suivez de manière régulière l'évolution dans votre commune grâce aux alertes, et passez commande dès que le prix baisse. Afin de vous permettre de passer commande dans les meilleures conditions possibles, nous vous proposons toutes les semaines des informations relatives à la consommation de fioul et à l'évolution de son prix à Armix.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Artemare, Chavornay, Cheignieu-La-Balme, Ordonnaz, Pugieu, Rossillon, Saint-Martin-De-Bavel, Talissieu, Virieu-Le-Grand, La Burbanche.
Selon l'endroit où l'on se trouve en Auvergne-Rhône-Alpes, le climat n'est pas régulier, tout comme la topographie de la région. Le climat est clairement océanique sur la plus grande partie du territoire auvergnat et rhônalpin, et les précipitations sont régulières (de 600 à 2000 mm par an), mais néanmoins modérées et amendées par les reliefs de haute montagne à l'Est et volcaniques à l'Ouest, et les remontées méditerranéennes. On relève de fortes différences d'altitudes, les zones montagneuses contrastant avec le couloir que forme la vallée du Rhône.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
