Démarrage chaudière fioul après remplissage : comment réamorcer ?
Nos conseils sur le fonctionnement et le principe d'une chaudière fioul
Publié le 01/08/2017 à 00h00 mis à jour le 05/01/2026 à 16h57
Votre chaudière au fioul ne démarre pas ou s’est mise en sécurité ? Votre installation est probablement désamorcée et il vous est impossible de l’utiliser. Fioulmarket.fr vous explique comment réamorcer une chaudière au fioul.
Nos conseils sur le fonctionnement et le principe d'une chaudière fioul
Une chaudière fioul domestique fonctionne grâce à la combustion du fioul stocké dans une cuve. Ce système de chauffage centralisé utilise une pompe pour acheminer le combustible jusqu'au brûleur, où il se vaporise puis s'enflamme pour chauffer l'eau du circuit. Le bon fonctionnement de cette installation dépend d'une alimentation continue et sans interruption.
Le désamorçage représente le principal problème rencontré par les particuliers. Ce phénomène se produit lorsque la pompe ne parvient plus à aspirer correctement le fioul. L'air pénètre dans le circuit et empêche toute circulation de combustible. Le remplissage de la cuve constitue souvent le déclencheur de ce désagrément. La livraison de fioul sous pression peut introduire des bulles d'air dans le réseau. Des particules présentes dans la cuve peuvent également se détacher et obstruer le filtre.
Pourquoi une chaudière au fioul se désamorce ?
Dès que le fioul ne parvient plus jusqu’au brûleur, la chaudière se désamorce. Les causes peuvent être multiples. La plupart du temps, ce phénomène est dû à :
- Un manque de fioul dans la cuve : le manque de fioul est l’une des causes les plus courantes du désamorçage. Comme on peut s’en douter, lorsque le réservoir est presque vide, la chaudière n’a plus assez de carburant pour fonctionner correctement. Cela peut donc entraîner un arrêt automatique pour protéger le système.
- Un filtre encrassé : un filtre à fioul encrassé empêche le carburant de circuler librement vers le brûleur. Avec le temps, des impuretés et des débris peuvent s’accumuler dans le filtre, bloquant le flux de fioul et provoquant un désamorçage de la chaudière.
- Une infiltration d'air dans le circuit : si le circuit de fioul présente des fuites, des joints défectueux ou des raccords mal serrés, de l'air peut s'y introduire et perturber le fonctionnement de la chaudière. Il faut alors vérifier l'étanchéité du circuit et réparer les éventuelles anomalies.
> À lire aussi : Ma chaudière fioul se coupe, que faire ?
Comment réamorcer une chaudière à fioul après avoir rempli la cuve en quelques étapes ?
Réamorcer une chaudière au fioul est une opération relativement simple. Avant de commencer, il faut bien évidemment couper l'alimentation électrique de la chaudière et attendre qu'elle refroidisse.
1. Vérifier le niveau de fioul
La première chose à faire est de vérifier le niveau de fioul dans le réservoir à l’aide d’une jauge. Si le réservoir est vide ou presque vide, il faut le remplir avant d’essayer de réamorcer la chaudière. N’oubliez pas que la jauge peut être parfois défectueuse, notamment sur les cuves opaques ! Dans tous les cas, si le réservoir contient assez de fioul, il est recommandé d’allumer la chaudière trois ou quatre fois de suite, en prenant soin de laisser environ 10 secondes entre chaque tentative.
2. Remplacer le filtre à fioul si nécessaire
Si le niveau de fioul est suffisant mais que la chaudière ne démarre toujours pas, le problème pourrait venir du filtre à fioul. Un filtre encrassé doit être remplacé pour permettre au fioul de circuler librement. Pour ce faire, localisez le filtre, démontez-le et remplacez-le par un nouveau filtre. Assurez-vous de suivre les instructions du fabricant pour cette opération.
3. Éliminer l’air du système
Si le filtre est propre et que la chaudière ne se réamorce toujours pas, il faut éliminer l’air du système. Pour cela, localisez la vis de purge, qui se trouve généralement sur la pompe ou sur le brûleur. Desserez-la légèrement avec une clé jusqu'à ce qu'un filet de fioul sorte, puis fermez-la dès que le fioul coule de manière continue, sans bulles d’air.
4. Réinitialiser la chaudière
Si la chaudière se réamorce, il faut la réinitialiser en appuyant sur le bouton de réarmement, qui se trouve généralement sur le tableau de bord. Attendez ensuite que la chaudière se mette en marche normalement. Si la chaudière ne se relance toujours pas ou si elle se désamorce à nouveau, faites appel à un professionnel qualifié pour diagnostiquer et réparer la panne.
> À lire aussi : Les différentes étapes pour entretenir sa chaudière fioul
Précautions à prendre avant de redémarrer la chaudière
Certaines vérifications préliminaires garantissent un démarrage sans risque.
Vérification du thermostat et du circuit électrique
Vérifiez le bon fonctionnement du thermostat. Ses piles doivent être en état de marche. Contrôlez l'alimentation électrique de la chaudière. Assurez-vous que tous les disjoncteurs sont en position marche. Une coupure électrique masque souvent un problème plus simple.
Importance de purger les radiateurs
La purge des radiateurs évacue l'air du circuit de chauffage. Ouvrez la vis de purge de chaque radiateur, en commençant par ceux du rez-de-chaussée. Lorsqu'un filet d'eau continu sort, fermez la vis. Cette opération améliore la circulation de l'eau et stabilise le chauffage. Une purge complète du système évite les zones d'air qui réduisent l'efficacité de l'installation.
Vérification et ajustement de la pression du circuit d'eau
La pression du circuit de chauffage doit se situer entre 1 et 1,5 bar. Consultez le manomètre de l'appareil. Si la pression est trop basse, ouvrez doucement le robinet de remplissage pour faire entrer de l'eau dans le circuit. Refermez le robinet une fois la pression idéale atteinte. Une pression trop élevée nécessite la purge d'un radiateur pour la faire baisser.
Conseil : Attendre une demi-journée après le remplissage de la cuve avant de rallumer la chaudière évite l'encrassement des filtres. |
Entretien régulier de la chaudière : pourquoi et comment ?
Un entretien régulier prévient de nombreux désamorçages. Un simple nettoyage annuel permet d'éviter les problèmes récurrents.
Signes indiquant la nécessité d'une réparation
Plusieurs indices révèlent une installation en mauvais état :
- La chaudière démarre puis s'arrête immédiatement.
- Des bruits inhabituels apparaissent lors de l'allumage.
- Le voyant d'alarme reste allumé.
- Une odeur anormale de fioul se dégage.
- La consommation augmente de manière suspecte.
Ces symptômes indiquent souvent un gicleur encrassé, des filtres obstrués ou une prise d'air dans le circuit.
Rôle d'un professionnel dans l'entretien
Le chauffagiste possède les compétences nécessaires pour un entretien complet. Il nettoie le brûleur, remplace les filtres, vérifie l'étanchéité du circuit et contrôle la combustion. L'entretien annuel obligatoire garantit la sécurité et l'efficacité de l'installation.
Que faire si la chaudière ne redémarre pas ?
Des solutions complémentaires existent avant d'appeler un professionnel.
Vérification du filtre à fioul et nettoyage
Un filtre encrassé bloque l'arrivée de fioul. Démontez le filtre et inspectez son état. Remplacez-le si nécessaire. Un nettoyage peut suffire pour un filtre peu encrassé. Assurez-vous de bien resserrer tous les raccords après intervention. Les particules présentes dans le circuit obstruent rapidement le filtre fraîchement nettoyé.
Remise à zéro de la chaudière
La remise à zéro suit une procédure spécifique. Coupez l'alimentation électrique pendant quelques minutes. Rallumez ensuite la chaudière. Appuyez sur le bouton de réinitialisation selon les préconisations du fabricant. Attendez que le système effectue son cycle de démarrage complet.
Quand faire appel à un professionnel ?
Certaines situations nécessitent l'intervention d'un chauffagiste qualifié :
La chaudière ne démarre pas malgré plusieurs tentatives :
- Une fuite de fioul est visible.
- Une odeur persistante de fioul apparaît.
- Les redémarrages fréquents persistent.
- Le voyant de sécurité reste allumé.
Le professionnel possède les outils diagnostiques adaptés pour identifier la cause profonde du problème.
Que faire si ma chaudière fioul se désamorce après le remplissage de la cuve ?
Ce désagrément récurrent indique souvent un problème sous-jacent. La cuve peut contenir trop de sédiments. Un filtre de mauvaise qualité ou mal dimensionné laisse passer des particules. Le circuit présente peut-être une fuite d'air invisible.
Patientez plusieurs heures après le remplissage avant de tenter un nouveau démarrage. Utilisez cette période pour purger complètement le système. Remplacez le filtre par un modèle neuf et de meilleure qualité. Vérifiez l'étanchéité de tous les raccords. Si le désamorçage se répète, un professionnel devra examiner l'installation dans son ensemble.
Le démarrage d'une chaudière fioul après remplissage de la cuve exige une procédure méthodique. La présence d'air dans le circuit constitue le problème principal. La purge du système et le remplacement du filtre résolvent la majorité des cas. Un entretien régulier prévient ces désagréments. L'intervention d'un chauffagiste qualifié garantit la sécurité et la longévité de l'installation. Attendre quelques heures après la livraison avant de rallumer protège l'appareil des particules détachées lors du remplissage.
Questions fréquentes sur le démarrage d’une chaudière au fioul
Y a-t-il un temps de repos à observer après le remplissage de la cuve à fioul ?
Oui. Attendre une demi-journée permet aux particules détachées de la paroi de la cuve de retomber au fond. Ce délai évite l'encrassement immédiat du filtre fraîchement installé.
La chaudière fioul est-elle en sécurité après le remplissage de la cuve ?
La chaudière est en sécurité après un remplissage correct et une purge du circuit. Vérifiez l'absence de fuite et assurez-vous que le brûleur s'allume normalement. Le voyant de sécurité doit rester éteint pendant le fonctionnement.
Quand rallumer une chaudière fioul après un remplissage de cuve ?
Rallumez la chaudière au moins 4 à 6 heures après le remplissage. Ce délai permet de purger l'air du circuit et de laisser les sédiments se déposer. Effectuez d'abord toutes les vérifications préliminaires : niveau de fioul, état du filtre, pression du circuit.