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Prix du fioul domestique : semaine du 18 mai 2020

Equipements chauffage au fioul domestique

Publié le 18/05/2020 à 16h50

Le prix du fioul est à 732€/1000L en moyenne cette semaine contre 715€/1000L la semaine dernière, soit une hausse de 17 euros. Le pétrole est en hausse depuis ces trois dernières semaines du au déconfinement mondial progressif.

Les conseils de Fiouly : Faut-il acheter maintenant ?

Vous êtes nombreux à vous poser des questions sur le marché du fioul ces dernières semaines, entre les fortes tensions sur les capacités logistiques de livraison et de disponibilité du produit, l’éventuelle annulation de votre commande : Fioulmarket vous explique la situation :  

  

  • Nos capacités logistiques ont été sous une pression extrême : Nous enregistrons 4 fois plus de commandes que d’habitude chez Fioulmarket à cette période de l’année. Vous n’avez jamais été aussi nombreux à vouloir commander du fioul, et nous avons été en mesure de livrer et d’honorer 95% de nos commandes ces 2 derniers mois, malgré le confinement, et en faisant appliquer strictement les gestes barrières, ce qui allonge le process de livraison et nous empêche de livrer autant qu’avant la crise du Covid-19. 

 

  • Tension sur la disponibilité du Fioul : Vous êtes nombreux à ne pas comprendre pourquoi nous connaissons, dans certains cas, des difficultés d’approvisionnement en fioul alors que dans le même temps vous entendez dans les médias que les stocks de pétrole n’ont jamais été aussi hauts. Ces deux informations ne sont pas du tout contradictoires : il y a bien un excès de pétrole brut, et, au même moment, une disponibilité limitée du fioul domestique.

Le fioul est un dérivé du pétrole, qui nécessite d’être transformé par un procédé appelé la distillation. Ce qui est important de comprendre, c’est que lorsque l’on distille du pétrole, on « fabrique » dans le même processus d’autres produits dérivés du pétrole : l’essence, le diesel, le propane, le butane, le kérosène pour les avions, mais également le bitume. Il est impossible de produire l’un sans les autres. Or comme vous le savez, sur la majorité de ces produits la demande a drastiquement chuté depuis 2 mois : essence, diesel, kérosène pour l’aviation, mais également le bitume puisque la majorité des chantiers ont été arrêtés ne trouvent plus de débouchés. 

Les raffineries ne peuvent pas produire uniquement du fioul, elles sont forcées dans le processus de distillation de créer ces autres produits, or comme il n’y a pas de demande, les raffineries en produisent moins, résultat il y a également moins de fioul disponible sur le marché. 

Contrairement à ce qui a pu être dit sur internet, nous ne “bloquons” pas vos commandes pour vous forcer à recommander à un tarif plus élevé. Si certaines commandes ont dû être bloquées, c’est bien parce que nous n’avons pas été en capacité de vous livrer en raison des multiples éléments de contexte cités ci-dessus. 

 

  • Annulations tardives/pourquoi ma commande est annulée la veille de ma livraison :  

En raison de la crise du COVID et de l’afflux de commandes, Fioulmarket ainsi que ses partenaires de livraison ne peuvent pas opérer selon le processus normal : créneaux de livraison visibles sur le site et planification claire pour tous. Depuis la mi-mars nous fonctionnons comme beaucoup de sociétés en mode dégradé, au jour le jour, compte tenu des nombreux imprévus liés à la situation actuelle. La recrudescence des commandes depuis 2 semaines nous empêchent encore de retourner à un fonctionnement normal. 

Ces problématiques qui se cumulent aux contraintes de disponibilité produit, et au fait que ce n’est pas Fioulmarket qui opère la livraison mais des partenaires. Il nous est impossible d’avoir une visibilité en temps réel de qui pourra être livré ou non avant le tout dernier moment. C’est pourquoi les annulations ne sont communiquées que la veille de la livraison au soir. Nous ne sommes pas capables avant cette date de savoir si vous pourrez ou ne pourrez pas être livré.  

 

Déconfinement progressif : les prix du pétrole repartent à la hausse

Le baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en juillet a terminé à 32,50 dollars à Londres, en hausse de 4,4% par rapport à la clôture de jeudi. Sur l’ensemble de la semaine, le Brent est monté de 5%.

Les prix du pétrole "continuent de grimper après l'annonce d'une hausse de la production industrielle chinoise plus forte que prévu", a expliqué Michael Hewson, de CMC Markets.

Selon des statistiques officielles publiées vendredi, la production industrielle en Chine a connu un rebond en avril à +3,9%, une première depuis le début de l'année et le signe d'un retour progressif à la normale dans le premier pays à avoir été touché par l'épidémie de Covid-19.

"Après un mois d’avril noir, théâtre d'une chute sans précédent de la demande de pétrole et d'un cours du WTI passé sous 0 dollar, la situation s'éclaircit pour les marchés du pétrole", a résumé Stephen Brennock, de PVM.

C'est en tout cas le message envoyé par ces données provenant de Chine mais aussi par le dernier rapport mensuel de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) publié jeudi dernier.

L'AIE s'est en effet montrée un peu moins pessimiste dans ses prévisions de baisse de la demande de pétrole pour 2020 : celle-ci est désormais estimée à -8,6 millions de barils par jour, selon son rapport mensuel sur le pétrole, et non -9,3 millions comme l'institution le prévoyait en avril.

Mercredi, c'est l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) qui estimait que le rééquilibrage du marché pétrolier allait s'accélérer au cours des prochains trimestres.

Analyste marché chez le courtier IG, Vincent Boy note que "les cours pétroliers profitent de la fièvre acheteuse sur les marchés, à la veille de l’échéance de juin". "En effet la baisse des restrictions (liées aux déconfinements progressifs à travers le globe, NDLR) fait espérer une progression de la consommation de brut et permet de réduire les craintes concernant le stockage et d’appuyer ainsi la poursuite de la hausse des prix" souligne-t-il.

Néanmoins le risque d’une seconde vague de contamination reste toujours une possibilité et pourrait entraîner une reprise des mesures de confinement. Un retour de ces mesures continuerait de ralentir l’économie du pays et donc de réduire la consommation de pétrole.

Evolution des prix du fioul domestique

Prix du fioul par rapport à 

Évolution

Tendance

La semaine dernière 

Hausse

 +17€

Le mois dernier 

Hausse

  +6€

Les 3 derniers mois 

Baisse

 -117€

Les 6 derniers mois 

Baisse

 -166€

L'année dernière 

Baisse

 -221€

Prix du fioul Fioulmarket

Retrouvez la moyenne des prix du fioul domestique en France et par région pour 1000 litres de fioul domestique.

Nom de la région 

Prix du fioul aujourd'hui 

Tendance par rapport à la semaine dernière 

Bretagne 

714€ / 1000 litres 

Hausse

Île-de-France 

704€ / 1000 litres 

Hausse

Provence-Alpes-Côte d'Azur 

713€ / 1000 litres 

Hausse

Normandie 

717€ / 1000 litres 

Hausse

Bourgogne-Franche-Comte 

732€ / 1000 litres 

Hausse

Hauts-de-France 

710€ / 1000 litres 

Hausse

Pays-de-la-Loire 

732€ / 1000 litres 

Hausse

Nouvelle Aquitaine 

720€ / 1000 litres 

Hausse

Occitanie 

721€ / 1000 litres 

Hausse

Auvergne-Rhône-Alpes 

736€ / 1000 litres 

Hausse

Centre-Val-de-Loire 

720€ / 1000 litres 

Hausse

Grand-Est 

759€ / 1000 litres 

Hausse

 

 

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