Le prix du fioul prend 135 euros sur le mois de juillet !

Le prix du fioul est nettement reparti à la hausse en juillet. De 1 120 euros les 1 000 litres le 3 juillet, il termine le mois à 1 255 euros. Il suit les cours du pétrole, qui ont fortement grimpé ces dernières semaines, portés par les coupes de production de l’Arabie saoudite et la baisse des exportations russes.

Les fluctuations des prix du fioul en juillet

Après un mois de juin marqué par la stabilité, le prix du fioul a enregistré une nette hausse sur le mois de juillet. Alors que, lundi 3 juillet, son prix aux 1 000 litres s’élevait à 1 120 euros, il a terminé le mois, lundi 31 juillet, à 1 255 euros. Un niveau plus atteint depuis fin mars.

Cette augmentation des prix n’a pas été linéaire. Après avoir légèrement baissé entre le 26 juin et le 3 juillet (- 7 euros), le prix du fioul a grimpé entre le 3 et le 10 juillet, passant de 1 120 à 1 135 euros. Il a ensuite baissé un peu pour atteindre, le 17 juillet, 1 106 euros. Il est remonté à 1 187 euros le 24 juillet et, donc, a atteint 1 255 euros le 31 juillet.

Augmentation du prix du fioul en juillet : quelles explications ?

Le prix du fioul est lié aux cours du pétrole, dont il est un produit raffiné. Il faut donc regarder du côté de l’or noir pour comprendre ses fluctuations. La relative stabilité du tout début de mois s’explique par des vents contraires. D’une part, la Banque centrale américaine (Fed) a relevé les taux directeurs, ce qui a tendance à ralentir l’économie. De l’autre, la demande en essence aux États-Unis et la tentative de putsch du groupe paramilitaire Wagner, en Russie, ont plutôt eu tendance à tirer les cours vers le haut.

La semaine du 3 au 10 juillet, le prix du fioul a pris 15 euros. On constatait, d’un côté, une embellie au niveau de l’emploi aux États-Unis et, de l’autre, une volonté de l’Arabie saoudite de restreindre sa production. Du 10 au 17 juillet, le prix du fioul a perdu près de 30 euros. Pourquoi ? En grande partie car les marchés sont déçus de la reprise économique chinoise, premier importateur mondial de brut. La baisse des cours de l’or noir reste cependant toute relative puisque l’offre reste inférieure à la demande.

Sur la deuxième partie du mois, le prix du fioul a enregistré une nette hausse, porté par les cours de l’or noir. Les raisons ? La baisse effective des exportations de pétrole russe, la baisse des productions de l’Arabie saoudite et les prévisions de croissance du FMI (Fonds monétaire international). Celle-ci devrait être de 3 % en 2023, contre 2,8 % prévu initialement. Le baril de Brent (référence européenne) a donc terminé le mois à près de 85 dollars (84,99 dollars) et celui de WTI (West Texas Intermediate) au-dessus de 80 dollars (80,55 dollars).

Comment va évoluer le prix du fioul dans les mois à venir ?

Comment va évoluer le prix du fioul dans les semaines à venir ? Tout dépend de la décision de l’Arabie saoudite. Le pays, un des leaders de l’OPEP (Organisation des pays exportateurs de pétrole), va-t-il poursuivre sur sa lancée de réduire sa production ? Si tel est le cas, les cours du pétrole et, donc, les prix du fioul, devraient rester élevés. Quoi qu’il en soit, nous sommes dans un contexte où l’offre en pétrole reste inférieure à la demande mondiale.

Evolution des prix du fioul domestique